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    　　舰船局那头，长平号和冠军号的建造正在如火如荼地进行，要下水预计还需要半年时间。

    　　这个就无论如何也急不来了，阴干木材的数量有限，即使再多建船台、广招工匠，巡航舰的产能也无法提升。

    　　林海只能是勉励舰船局稳扎稳打，同时要求海军部要多训练能驾驶西式全帆装船的水手，免得到时船等人。

    　　在视察火器局和舰船局的过程中，林海全程带着营造司局级以上干部，期间与伦第一也多有交流。

    　　回到白宫后，他第一时间签署董事长命令，免去伦第一营造司司长职位，暂任经济发展司筹备小组组长，副组长由教育司司长方秀娥兼任，小组成员主要是从财务司抽调的。

    　　两人在筹备工作上有所分工，具体是伦第一负责制度草拟，还有就是论证官业下放的早期步骤，方秀娥则负责拟定对应的人事方案。

    　　两人都直接向民政院总裁汇报，当然最终的筹备工作报告还需要林海拍板。

    

　　这个命令标志着经济发展司的筹建工作正式拉开了序幕，该司将会从民政院各部门抽调人才充任骨干，同时会招收一批义学的优秀毕业生。

    　　林海特别叮嘱方秀娥，该部门选人要特别注重德才兼备，凡是品行不端者坚决不予考虑。

    　　伦第一被免去营造司职务后，何良焘作为唯一的副司长，自然是接替司长的不二人选，同时他还要兼任研究院院长。林海把原工程局局长陈提拔为副司长，实际主持营造司的日常工作。

    　　陈是最初一批移民中少有粗通文墨的，看名字就知道祖上是文化人。和这个略显文气的名字不太相符的是，此人天生一副黑脸，看上去就像包公一般，所以在公司里有个绰号叫陈青天。

    　　他本人的秉性也确实不负这个绰号，行事公正不阿，颇得手下人爱戴，把组织协调工作最为艰巨的工程局打理得井井有条。

    　　陈当营造司司长肯定比何良焘更合适，但组织工作最忌越级提拔，否则定然会生出许多事端。所以林海才作出这番安排，让他以何良焘副手的名义主持工作。

    　　何良焘也乐得如此，他对那些日常管理中的细务颇为不耐。这般安排下，他仍然可以专注于搞自己的研究，既得司长之名利，又不用俗务缠身，闲暇之时还能去花艇上倚红偎翠，何乐而不为？
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